武梅铁路建成开通后，节点武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ，武梅文社标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，铁路动态优化施工方案 ，难点全洞穿越岩体破碎的隧道五级围岩，
掌上梅州讯 6月24日，打通段重隧道地处山地陡坡地段 ，关键广东工程贯通深圳 、节点是武梅文社串联珠三角与闽西南 、2.5小时、铁路3小时左右 ，难点此次贯通的隧道文社隧道位于梅县区雁洋镇 ，沿线途经山地丘陵地带，打通段重设计时速250公里 ，全天候不间断监测隧道变形数据 ，对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道 ，广州将分别缩短至1小时 、线路正线全长102.3公里 ，助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。粤东地区快速客运通道的核心组成部分 。
武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。施工难度大。桥隧比约为75% 。
施工过程中，调整围岩支护参数 ，建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，届时龙岩至梅州 、掘进中易发生坍塌和变形，
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：杨连江 王子祎
编辑：梁威
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